Tipos de Pilotes
Se consideran los siguientes tipos de pilotes moldeados in situ:
- Pilotes con entubación recuperable (CPI-4): La entubación se extrae a medida que se hormigona el pilote y es siempre de acero.
- Pilotes con entubación perdida (CPI-5): La entubación constituye la protección exterior o forro del pilote.
- Pilotes perforados con lodos bentoníticos(CPI-6): Son los pilotes en los que se utiliza, como contención de las paredes de perforación, lodo bentonítico.
- Pilotes perforado normal sin entubación (CPI-7): Pilotes en los que no se utiliza ningún sistema de contención de las paredes de perforación por permitirlo el terreno, sin que se prevea presencia de agua.
- Pilotes perforados con barrena contínua(CPI-8): pilote perforado con una hélice contínua de fuste hueco, a través del cual se procede al hormigonado a medida que se extrae la hélice.
Proceso de ejecución de un pilote
Las fases en un pilotaje con barrena continua son las siguientes:
- Se posiciona la máquina en el lugar de replanteo del pilote, se ploma para garantizar la verticalidad en la perforación.
- Perforación hasta la profundidad especificada, mediante la introducción de la barrena helicoidal de la misma longitud que la perforación realizada.
- Hormigonado de la perforación, mediante el bombeo del hormigón por el interior de la barrena y extracción simultánea de la barrena helicoidal que lleva alojada en sus alabes el terreno perforado.
- Colocación de la armadura de hormigón.
